MOVEのステアリング交換  補修編♪

"  MOVEのステアリング交換 "   2010年5月UP

今まで、UPしていなかった、TAK♪家のメインカー(っていうか、AZ-1は冬眠中なので唯一動ける車ですが^^;)の、
MOVEコンテンツを新設しました。
 (今までMy Carコンテンツにあった"Step Wagon"は、もう乗ってないので、My Car Historyのほうに移設しました。)
ネタはかなり溜まっているのですが、まずは作業したばかりのステアリング交換をUPしたいと思います。
 
まずは、ステアリングですが、私の大好きなステアリングである、NARDIにしたいと思います。
ナルディー・クラシックのレザー&ブラックスポークのφ330♪ うーん、シブイ。^^
こんな事もあろうかと、ナルディーちゃんは以前ヤフオクで¥1000にて格安落札していたのです♪

なんで格安1000円だったかというと、その理由は・・・・。

 
見ての通りにボロボロの状態です。^^;  そうです、レザー部分がこんな状態だったのでジャンク品として出品されていたのです。
・・・とはいえ、スポーク部分は全然キレイなんで、補修していきたいと思います。

 
裏側のこの通り、擦り切れまくっています。 うーん、キレイになるのかな・・??
まずは、『染めQクリーナー』にて脱脂をします。

 
続きまして、『アドカラー』という、業務用レザー修正剤を、グリップ部分に指で塗り込んでいきます。
画像に写っている絵の具みたいなヤツです。 ネットショップにて1本¥300位でGETしました。

 
なるべくムラにならないように、何度も指でなぞって塗っていくと・・・。  ほーら、キレイになった!(^^)b
このアドカラーというのは、BBSの常連さんであるjoshuさん、hiroさんに情報提供して頂いたモノです。
joshuさんには、やり方も教えて頂きました。 お二方、本当にありがとうございました! m(__)m

本当は、乾燥後にペーパーを掛けたりして表面を整えたほうが良いと思いますが、意外にキレイに塗れたので、
満足してしまい、そのまま装着してしまいました♪^^; まあ、多少のムラは使っていくうちに馴染むかな?(笑)

このアドカラーってホント、レザーの補修が簡単に出来るので、オススメです!
どこからどう見ても¥1000のジャンク品には見えません! 新品同様とは言いませんが、
中古美品レベルまでは、復活出来たと思います♪

 
・・・で、今回オクで購入したボスがコチラです。 
社外ボスでは定番中の定番である、AKB48・・・・じゃなくて(笑)、HKB製です♪
おや?・・・と思われた方、スルドイですねー。 そうなんです、ダイハツ用ですが、どこにもMOVEの文字がありません!
あるのは、ミラ以外、超マイナーな車名ばかり。^^; ホントにコレで大丈夫か? ちょっと不安です。

なぜ、MOVE用のボスを買わなかったかというと、単純に高くて買えなかった・・・というだけの理由です。(笑)
エアーバッグ対応ボスってのは、通常のボスに比べて、値段が一気に跳ね上がるので、ビックリする位高いです。
ちなみに、MOVE(175S)用のボスは1万円以上してました!(買えねーよ。)

・・・で、メーカー(HKB)にメールにて「L175Sに取り付け出来る(スプライン形状が合う)
エアーバッグ対応じゃないボスはありますか?」と、問い合わせをした所、
「質問の意味が分かりません。L175用のエアーバッグ対応ボスを購入下さい。」と、軽くあしらわれました。(怒)

ボスなんてものは、シャフトのスプラインと径と形状が合えば、とりあえず付ける事は出来るでしょう。・・・・・と思い、
一度、ステアリングを外して、形状を確認して、ネットで合いそうな取り付け形状のモノを調べまくりました。
メーカーさんに聞いても教えてくれないんじゃ、自分で探すしかありません。^^;

 

エアーバッグ対応ボスに付いてくる、エアーバッグキャンセル用ハーネスキットは、ただ単に抵抗をエアーバッグの代わりに付けて、
エアーバッグ警告灯を点かなくする為のものなんで、適当な抵抗を付ければOKな気がします。
・・・んで、選んだのが、上記のOT-03というボスです。

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今回付けるのは、一番右のφ330です。(画像が別撮りですが、大きさは合わせてあります。)
真ん中のφ360(解体屋さんで¥1000で入手)にしようかとも思いましたが、やはり小さいのが好みなので、
φ330に決めました♪  しかし、こーやって比べると、純正ってデカイな〜・・・。(^^;)

あと、運転席側のエアーバッグを外す事になりますから、任意保険のエアーバッグ割引等に支障があるといけないので、
保健屋さんに問い合わせてみた所、2010年1月から改正によりエアーバッグ割引等は廃止されているので、
まあ、問題無いと思いますよ。・・・との事でした。  いまどきの車だとエアーバッグ装着車じゃない車のほうが
珍しいので、エアーバッグ装着車じゃなくても装着車と同等の割引になるそうです。

まあ、これはもしかしたら、加入している保健会社によっても対応が違ってきたりするかも知れませんので、
同様の作業をされる方がいましたら、一度念の為に確認されたほうが良いと思います。

それでは、実際に交換作業に入りたいと思います。

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